2025-10-07 17:40:17
BOG → MTR
Ida: 2025-12-27
Regreso: 2025-12-31
Adultos: 7
Niños: 0
Infantes (asiento): 0
Infantes (regazo): 0
| Tipo | Origen Vuelo | Destino Vuelo | Aerolínea | Horario | Duración | Escalas | Precio Total | Precio Unitario | Mejor Vuelo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ida | BOG | MTR | LATAM | 05:15 - 06:36 | 1h 21m | Directo | COP 3,696,770 | COP 528,110 | Mejor Opción |
| ida | BOG | MTR | LATAM | 10:25 - 11:45 | 1h 20m | Directo | COP 4,316,550 | COP 616,650 | Mejor Opción |
| ida | BOG | MTR | LATAM | 07:25 - 08:46 | 1h 21m | Directo | COP 6,822,200 | COP 974,600 | Mejor Opción |
| ida | BOG | MTR | Avianca | 07:00 - 08:20 | 1h 20m | Directo | COP 7,230,370 | COP 1,032,910 | Mejor Opción |
| ida | BOG | MTR | JetSMART | 12:05 - 17:34 | 5h 29m | 1 Escala | COP 4,866,330 | COP 695,190 | Opción Regular |
| ida | BOG | MTR | Avianca | 06:15 - 07:45 | 1h 30m | Directo | COP 7,230,370 | COP 1,032,910 | Opción Regular |
| ida | BOG | MTR | Avianca | 10:10 - 11:30 | 1h 20m | Directo | COP 7,230,370 | COP 1,032,910 | Opción Regular |
| ida | BOG | MTR | Avianca | 12:05 - 13:30 | 1h 25m | Directo | COP 7,230,370 | COP 1,032,910 | Opción Regular |
| Tipo | Origen Vuelo | Destino Vuelo | Aerolínea | Horario | Duración | Escalas | Precio Total | Precio Unitario | Mejor Vuelo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| regreso | MTR | BOG | LATAM | 16:05 - 17:25 | 1h 20m | Directo | COP 1,663,760 | COP 237,680 | Mejor Opción |
| regreso | MTR | BOG | LATAM | 21:25 - 22:45 | 1h 20m | Directo | COP 1,663,760 | COP 237,680 | Mejor Opción |
| regreso | MTR | BOG | Avianca | 21:30 - 22:55 | 1h 25m | Directo | COP 5,279,820 | COP 754,260 | Opción Regular |
| regreso | MTR | BOG | Avianca | 22:15 - 23:25 | 1h 10m | Directo | COP 5,279,820 | COP 754,260 | Opción Regular |
| regreso | MTR | BOG | Avianca | 16:40 - 18:05 | 1h 25m | Directo | COP 6,179,460 | COP 882,780 | Opción Regular |
| regreso | MTR | BOG | Avianca | 19:40 - 20:55 | 1h 15m | Directo | COP 6,179,460 | COP 882,780 | Opción Regular |