2025-09-01 22:47:35
CLO → RCH
Ida: 2025-10-09
Regreso: 2025-10-13
Adultos: 2
Niños: 0
Infantes (asiento): 0
Infantes (regazo): 0
Tipo | Origen Vuelo | Destino Vuelo | Aerolínea | Horario | Duración | Escalas | Precio Total | Precio Unitario | Mejor Vuelo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ida | CLO | RCH | Avianca | 06:51 - 11:53 | 5h 2m | 1 Escala | COP 908,200 | COP 454,100 | Mejor Opción |
ida | CLO | RCH | Avianca | 09:51 - 13:55 | 4h 4m | 1 Escala | COP 908,200 | COP 454,100 | Mejor Opción |
ida | CLO | RCH | Avianca | 10:41 - 16:33 | 5h 52m | 1 Escala | COP 908,200 | COP 454,100 | Mejor Opción |
ida | CLO | RCH | Avianca | 12:42 - 16:33 | 3h 51m | 1 Escala | COP 982,200 | COP 491,100 | Mejor Opción |
ida | CLO | RCH | LATAM | 08:56 - 16:26 | 7h 30m | 1 Escala | COP 1,007,800 | COP 503,900 | Mejor Opción |
ida | CLO | RCH | Avianca | 07:52 - 11:53 | 4h 1m | 1 Escala | COP 1,171,200 | COP 585,600 | Opción Regular |
ida | CLO | RCH | Multiple Airlines | 04:40 - 13:55 | 9h 15m | 2 Escalas | COP 13,338,060 | COP 6,669,030 | Opción Regular |
ida | CLO | RCH | Multiple Airlines | 04:40 - 13:55 | 9h 15m | 2 Escalas | COP 13,338,060 | COP 6,669,030 | Opción Regular |
Tipo | Origen Vuelo | Destino Vuelo | Aerolínea | Horario | Duración | Escalas | Precio Total | Precio Unitario | Mejor Vuelo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
regreso | RCH | CLO | Avianca | 17:16 - 21:18 | 4h 2m | 1 Escala | COP 2,296,800 | COP 1,148,400 | Mejor Opción |
regreso | RCH | CLO | Avianca | 17:16 - 06:25 | 13h 9m | 2 Escalas | COP 1,682,400 | COP 841,200 | Opción Regular |
regreso | RCH | CLO | Avianca | 17:16 - 06:25 | 13h 9m | 2 Escalas | COP 1,682,400 | COP 841,200 | Opción Regular |
regreso | RCH | CLO | Avianca | 17:16 - 06:25 | 13h 9m | 2 Escalas | COP 1,682,400 | COP 841,200 | Opción Regular |
regreso | RCH | CLO | Avianca | 17:16 - 06:25 | 13h 9m | 2 Escalas | COP 1,682,400 | COP 841,200 | Opción Regular |
regreso | RCH | CLO | Avianca | 17:16 - 13:38 | 20h 22m | 1 Escala | COP 1,750,600 | COP 875,300 | Opción Regular |